Très attendu depuis la fin décembre, le fuseau de 1000 mètres des grands projets du sud ouest (GPSO), à savoir les lignes à grand vitesse au sud de Bordeaux, vient d'être établi par le dernier comité de pilotage. Outre trois gares nouvelles, le fuseau opte pour un tronc commun long au sud de Bordeaux qui amène la séparation des deux lignes (vers Toulouse et vers l'Espagne) en limite sud-est de la Gironde. Le préfet coordonnateur Dominique Schmitt, préfet de la région Aquitaine, avait réuni le 11 janvier les présidents des régions Aquitaine, Alain Rousset, et Midi-Pyrénées, Martin Malvy, le directeur général des infrastructures de transport (MEEDDAT) et le président de Réseau ferré de France, Hubert du Mesnil. Les points les plus délicats (vignoble bordelais, traversée du pays basque et emplacements des gares des villes moyennes) étaient à l'ordre du jour de cette réunion, étape décisive des deux lignes nouvelles Bordeaux-Espagne et Bordeaux-Toulouse. Lire la suite Bertrand...